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外观方面,QC
World的无人驾驶概念车的造型非常科幻,四个车轮分布四角,造型犹如一台科幻电影中的太空飞行器。车内采用了一个类似的椭圆形内饰空间,与人接触的部分则使用类似像素化、可调整的界面,以此适配不同家庭成员的乘坐。座舱中央采用可触摸式的全息影像控制和互动方式,所有乘客都能进行触摸和控制,以达到人和人、人和机器直接自由、有趣、无限制的交流。

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观致:2050年的无人驾驶概念车

在战略规划上,自主品牌车企各有侧重。以“国字号”车企东风、长安和北汽为例。东风的亮点在于远程控制,从大数据、云计算和人工智能三大领域,突破无人驾驶技术。近两年,东风集中于驾驶辅助,2018年-2019年将实现一定道路的部分自动驾驶。长安的自动驾驶布局则完全以产业化为导向,面向普通消费者进行产品研发。它计划于2018年实现单车道自动驾驶,2020年实现高速公路的自动驾驶,2025年实现全自动化驾驶。北汽并未透露其各阶段目标的时间节点,但对无人驾驶商业化的态度尤为积极。未来北汽计划紧抓品牌和汽车设计,最后提供整个服务。

2016年12月份,观致汽车发布了一组无人驾驶概念车-QC
World的官方图片。该车的设计融合了未来科技、大数据和互联网等,代表观致对2050年时期汽车的理解。

近几年,自主车企在集体转向新能源汽车的同时,又一窝蜂地扎堆无人驾驶汽车。2011年,一汽红旗HQ3无人驾驶车完成从长沙至武汉286公里的路测;2015年8月,国内首辆无人驾驶客车路测完成;2015年12月,百度无人驾驶汽车完成北京开放高速路的自动驾驶测试;2016年4月,长安汽车成功完成2000公里超级无人驾驶测试;2016年6月,首个国家智能网联汽车试点示范区成立。

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